پرش به محتوای اصلی
کشتی کانتینری در دریای آزاد

حمل دریایی

تفاوت کانتینر ۲۰ فوت و ۴۰ فوت و انتخاب کانتینر مناسب

کانتینرِ ۲۰ و ۴۰ فوت ظرفیتِ حجمیِ متفاوت اما وزنِ مجازِ نزدیک به هم دارند. این راهنما ابعاد، ظرفیت، وزنِ مجاز و معیارِ انتخاب را با جدول و مثال توضیح می‌دهد.

نویسنده: حسام جنگاورانتاریخ: به‌روزرسانی: زمان مطالعه: ۲ دقیقه

دو کانتینرِ استاندارد و پرکاربردِ حمل دریایی، «۲۰ فوت» و «۴۰ فوت» هستند. انتخابِ درست میانِ این دو فقط به حجمِ کالا مربوط نیست؛ وزنِ کالا، نوعِ آن و حتی محدودیت‌های حملِ جاده‌ایِ مقصد هم اثر دارند.

اعدادِ زیر تقریبی و برای برنامه‌ریزی است؛ مشخصاتِ دقیق روی درِ هر کانتینر درج شده و بین مالکانِ مختلف کمی فرق می‌کند.

مقایسه‌ی ابعاد و ظرفیت

ویژگی۲۰ فوت استاندارد۴۰ فوت استاندارد۴۰ فوت مرتفع (HC)
حجمِ داخلیِ تقریبیحدود ۳۳ مترمکعبحدود ۶۷ مترمکعبحدود ۷۶ مترمکعب
حجمِ قابلِ استفاده در عملحدود ۲۵ تا ۲۸ مترمکعبحدود ۵۵ تا ۵۸ مترمکعبحدود ۶۰ تا ۶۵ مترمکعب
وزنِ مجازِ بار (تقریبی)حدود ۲۸ تنحدود ۲۶ تا ۲۸ تنحدود ۲۶ تا ۲۸ تن
وزنِ خالیِ کانتینرحدود ۲٫۲ تنحدود ۳٫۷ تنحدود ۳٫۹ تن
مناسب برایکالای سنگین و متراکمکالای متوسطکالای حجیم و سبک

نکته‌ی کلیدی: حجم زیاد، وزنِ مجازِ نزدیک

کانتینرِ ۴۰ فوت تقریباً دو برابرِ ۲۰ فوت حجم دارد، اما وزنِ مجازِ بارِ آن فقط کمی بیشتر (یا حتی برابر) است. نتیجه: برای کالای «سبک و حجیم» یک ۴۰ فوت بسیار به‌صرفه است، اما برای کالای «سنگین و متراکم» ممکن است پیش از پرشدنِ حجم، به سقفِ وزن برسید. در این حالت دو کانتینرِ ۲۰ فوت گاهی گزینه‌ی بهتری است.

قاعده‌ی سرانگشتی: اگر چگالیِ محموله بالاست (مثلِ سنگ، کاشی، قطعاتِ فلزی) به محدودیتِ وزن فکر کنید؛ اگر پایین است (مثلِ مبلمان، پلاستیک، منسوجات) به محدودیتِ حجم.

یک مثالِ ساده

محموله‌ای دارید با حجمِ حدودِ ۵۰ مترمکعب و وزنِ ۹ تن. این محموله در یک ۴۰ فوت جا می‌شود و از نظرِ وزن هم مشکلی نیست؛ پس یک ۴۰ فوت انتخابِ درست است. اگر همین حجم ۲۷ تن وزن داشت، باید سراغِ دو کانتینرِ ۲۰ فوت می‌رفتید تا هم وزن و هم حجم پوشش داده شود.

کانتینرهای ویژه

  • یخچالی (Reefer): برای کالای حساس به دما.
  • اوپن‌تاپ: برای کالایی که از بالا بارگیری می‌شود.
  • فلت‌رک: برای کالای خارج از ابعادِ استاندارد.

و اگر محموله کوچک باشد؟

اگر حجمِ کالا حتی برای یک ۲۰ فوت کم است، حمل کمتر از کانتینر (LCL) گزینه‌ی مناسب است. از یک حجمِ مشخص به بعد، کرایه‌ی یک کانتینرِ کامل از مجموعِ LCL کمتر می‌شود؛ این نقطه را با استعلام بسنجید.

جمع‌بندی

برای انتخابِ کانتینر، هم حجم و هم وزنِ مجاز را با هم ببینید. برای مقایسه‌ی دقیقِ گزینه‌ها روی محموله‌ی خودتان، استعلام قیمتِ پروا ترابر را بگیرید؛ کارشناسانِ حمل دریایی گزینه‌ی بهینه را پیشنهاد می‌دهند.

برچسب‌ها#حمل دریایی#هزینه حمل#کانتینر

اشتراک‌گذاری مقاله

به دنبال راهکار حمل‌ونقل هستید؟

برای بررسی گزینه‌های حمل، زمان ترانزیت و هزینه، درخواست استعلام قیمت ثبت کنید.

دریافت استعلام قیمت
دانش لجستیک
  • حمل دریایی

    عوامل مؤثر بر نرخ حمل دریایی

    نرخ حمل دریایی می‌تواند در بازه‌های کوتاه نوسانِ زیادی داشته باشد. این راهنما عواملِ اصلیِ اثرگذار بر کرایه — عرضه و تقاضا، سوخت، مسیر، فصل و سورشارژها — را توضیح می‌دهد.

    ۲ دقیقه مطالعه

  • حمل دریایی

    حمل دریایی چیست و چگونه انجام می‌شود؟ راهنمای کامل

    حمل دریایی ستونِ تجارتِ جهانی است و بخشِ بزرگی از کالاهای وارداتی از این مسیر می‌آید. این راهنما نشان می‌دهد حمل دریایی چطور کار می‌کند، چه مراحلی دارد و برای چه محموله‌هایی مناسب است.

    ۳ دقیقه مطالعه

خدمات لجستیک مرتبط با موضوع این مقاله.

  • حمل کانتینری کالا میان بنادر جهانی؛ اقتصادی‌ترین گزینه برای محموله‌های حجیم.

    مشاهده‌ی خدمت
  • حمل جاده‌ای بین‌المللی درب‌تا‌درب با ناوگان و شبکه‌ی شرکای منطقه‌ای.

    مشاهده‌ی خدمت

پرسش‌های پرتکرار

آماده‌ی همکاری هستیم

برای دریافت مشاوره‌ی تخصصی و استعلام قیمت با ما در تماس باشید.